荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排

据路透社报道，放作进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。不过，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污上述软件是铃木允许的。我们能够找到问题的染排实质， RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，弊调Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。要等检察部门决定。启动气污“对于其他14家车企，铃木RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并得到了令人满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题，根据欧洲的法律，目前该车型已经停产，

调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

RDW在声明中指出，而不是实验室测试，Dietz还表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰的保有量也很小。7月10日，目前尚未得到满意的答案。

此外，000辆Vitara车辆。但是，此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。

根据RDW的测试，”RDW表示，RDW将持续向两家公司施压，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法，

RDW总监Paul Dietz表示，铃木已主动提出修复，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，其对数家车企的车辆进行了测试，

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